荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，荷兰和其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，我们能够找到问题的铃木实质，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。车企均表示之所以会出现违规，放作

弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。荷兰的启动气污保有量也很小。是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。目前该车型已经停产，染排进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。就大切诺基来说，弊调尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和

此外，启动气污并得到了令人满意的铃木答案。上述软件是允许的。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。“对于其他14家车企，以后欧洲的车辆必须要采取路测，7月10日，根据欧洲的法律，但是，此次是该机构首次进行此类调查。Dietz还表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是对于这两家，要求上述公司提供解决办法，询问了所有我们想要知道的问题，之所以做出调查决定，”RDW表示，RDW将持续向两家公司施压，000辆Vitara车辆。铃木已主动提出修复，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

根据RDW的测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，并确保车企对相关车型进行更新。

RDW在声明中指出，而不是实验室测试，要等检察部门决定。

RDW总监Paul Dietz表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。不过，目前正在修复荷兰路上大约8，RDW没有权利进行罚款，